日本SMC4通電磁閥/盒式集裝式SJ2000-17流形規(guī)格4港口電磁閥常見的規(guī)格注1）當(dāng)許多閥門是電動的同時(shí),利用B / EXH類型（定）,雙方施加壓力的1（P）港口及兩側(cè)廢氣（E）港口的雅致雙方的立場。
注2）大眾W是價(jià)值的D-sub連接器流形只與內(nèi)部的飛行員,一同/ EXH塊直配件的規(guī)格說明細(xì)看一遍。獲得大眾與電磁閥附件,加入電磁閥權(quán)重（第19頁）為適當(dāng)數(shù)量的電臺。指為大眾的頁77 DIN軌。（請SMC的大規(guī)模的外部飛行員規(guī)格、手肘配件。）流動特性SJ2000港口規(guī)模的流量特性1→2 / 4（P→→A / B）4/2（A / B→- E）60年代SS5J V 05 U。31658 ~ 1660年指頁的詳情,EX180綜合類型（輸出）串行傳輸系統(tǒng)。
日本SMC4通電磁閥/盒式集裝式SJ2000如何訂購溝通連接器規(guī)格。
零一個(gè)T-branch類型直型?必需的規(guī)格尺寸（包括港?8）以外意味著流形的說明而已。
安裝的位置EXH一同塊/UDBM?
你身邊（2 ~ 10工作站）D側(cè)（2 ~ 10工作站）雙方（2 ~ 32工作站）特殊規(guī)格系列SJ2000SJ3000（SJ2000/3000混合）23組件模塊混合裝式零M注1）是不存在的,當(dāng)你需要輸入任何一方SJ2000操作或者SJ3000系列孤單。
注2）進(jìn)入“M”當(dāng)SJ2000或SJ3000系列將被安裝在相同的流形基地在一起。
標(biāo)準(zhǔn)注1）混合安裝注2）?溝通連接器、電連接器一起付運(yùn)在靜聽著的松林之間。權(quán)力型連接器是可用的直接而已。
單位制的零件號碼。
象征VVA問QA*Q1A為SS5J-60SEX180-SMJ1EX180-SMJ1AEX180-SDN1EX180-SDN1AEX180-SDN2EX180-SDN2A組件模塊/通信接頭規(guī)格闡述了cc - link兼容（32分）,T-branch類型闡述了cc - link兼容（32分）、直的類型用柔順（32分）,T-branch類型用柔順（32分）、直的類型用柔順（16分）,T-branch類型用柔順（16分）、直的類型?沖裁塊的數(shù)量裝配也包括在內(nèi)。自從單、雙電線可與落料塊裝配,選擇一個(gè)模型配合嗎閥門布線規(guī)格的計(jì)劃為未來。（請參閱頁77歲。）閥門站注多達(dá)32螺線管可能的。
二路站32站符號站0232項(xiàng)目電源驅(qū)動閥門無極隨著節(jié)能電路（于連續(xù)工作）規(guī)格24伏直流電+ 10% /超出24伏直流電+ 10% / 0EXH定擬合規(guī)格/塊。
零直線擬合l手肘擬合（上）B手肘擬合（下）飛行員規(guī)格。
零SR RS內(nèi)部飛行員內(nèi)部飛行員/內(nèi)置消音器外部飛行員外部飛行員/內(nèi)置消音器DIN軌長度一個(gè)長軌道比標(biāo)準(zhǔn)長度。
標(biāo)準(zhǔn)長度三站32站零3320VQ*沒有單位制闡述了cc - link兼容（32分）用柔順（32分）用柔順（16分）請SMC?規(guī)格為單位制。
?沒必要了進(jìn)入的時(shí)候在想些什麼EXH塊的定/安裝的位置" M "被選擇。
?不得超過閥門站zui大的電臺。
是沒有必要的?一同進(jìn)入任何東西的時(shí)候EXH塊/安裝" M "選定的位置。
?為內(nèi)置消音器,雅致的（E）港口都塞住。
這種閥門的安排是數(shù)?以*站離D的一面。
?注明閥門,請下面的附件相對應(yīng)的部分,以從數(shù)量站1所示的圖。在案件的復(fù)雜的安排,請他們的流形說明而已。
星號表示的符號裝配。
第三部分號碼前綴的電磁閥等。
SS5J3-60SV-06D一套零件號碼（歧管。）SJ3160-5CU-C6?2臺（單電磁鐵的零件號碼。）SJ3260-5CU-C6?2臺（雙螺線管的零件號碼。）?SJ3260-5CZJ-C6一套（雙螺線管,以開關(guān)部件不。）?SJ3260-5MZ-C6一套（雙螺線管、個(gè)人布線/導(dǎo)聯(lián)線長度300毫米的零件號碼。）如何順序閥流形裝配SS5J3-60SV訂購例子中（-）SJ3260-5CU-C6（2套）SJ3260-5MZ-C6（1）雙螺線管、個(gè)人布線/導(dǎo)聯(lián)線長度300毫米（24伏直流電）SJ3260-5CZJ-C6（1）雙螺線管,與開關(guān)（24伏直流電）雙電磁閥（24伏直流電）單電磁鐵（24伏直流電）塊（D / EXH定側(cè)安裝）SJ3160-5CU-C6（2套）1 3二路站D邊你身邊的時(shí)候我是誰50型系列SJ2000/3000 60EX180整合式（輸出）串行傳輸系統(tǒng)插件連接器類型一個(gè)一個(gè)一個(gè)66如何添加流形車站嗎系列SJ2000/3000（“自由”是不能被看見。）[鎖鎖開關(guān)閥）按在靜聽著的松林之間。
按在靜聽著的松林之間。
連接器塊組裝結(jié)束塊裝配EXH一同塊裝配/連接鉤鎖開關(guān)閥門開啟][鎖開關(guān)閥門（“自由”的出現(xiàn),表明手動開關(guān)是鎖著的。）串行連接器塊裝配你身邊D側(cè)按下閥和塊總成,彼此連接。按下開關(guān)閥門鎖定在汽缸里港口方向,直到它不會再往前走。系在DIN軌線。
4線程,松開固定在DIN軌（兩個(gè)位置到另一邊）。
1線圈的方向在哪里,滑動閥門車站,是理想的加和閥門鎖開關(guān)打開每個(gè)街區(qū)。
如果模塊是移除沒有*釋放閥門開關(guān)、連接鎖鉤住的那個(gè)開關(guān)可能損壞或變形。
2安裝一個(gè)額外的閥門或喝/ EXH街區(qū)DIN軌裝配障礙。
總管,配備了閥門或塊總成被安裝在DIN軌。然而,一個(gè)串行連接器塊總成不能被安裝在DIN軌時(shí),它是與另一個(gè)數(shù)據(jù)塊、連接的系列連接器塊必須安裝另行規(guī)定。
31。掛在鐵路上。
1。當(dāng)增加的臺站數(shù)量從10到11歲以上或以下的數(shù)量,增加/ EXH一同塊總成。
2。一定要關(guān)掉電源,停止供應(yīng)空氣之前拆卸。此外,既然空氣可能殘留在致動器、管材及歧管,空氣是確認(rèn)*喪失表演之前,任何工作。
3。裝配和拆卸后會發(fā)生,如果塊漏風(fēng)量并沒有很好的連接或一條線是不緊緊地纏住結(jié)束塊總成。
之前,確保提供空氣中存在沒有差距,閥塊間和塊都緊緊纏住了DIN軌。同時(shí),確保,空氣是不會遺漏后再使用。
4。為SJ3A6與真空泄放閥系列流形與閥門節(jié)流,沒有鎖開關(guān)連接,所以,在安裝時(shí),加大螺釘在檢查后,沒有間隙閥門。
小心小心D-sub總成,連接器塊平坦的傳輸和帶狀電纜的報(bào)價(jià),zui后塊組裝M3方式:0.6牛頓·米EX180連接器塊串行線路總成M4:1.4牛頓·米為EX510串行線路安裝支架M4:0.6牛頓·米固定的連接器組裝后,加快塊螺紋裝配到結(jié)束時(shí)塊捂著它輕輕用手。這是必要的,改善了密封性能

2。按歧管箭山的方向和軌道。
在掉掉在94系列SJ2000/3000特定產(chǎn)品的預(yù)防措施1一定要讀在處理。
參閱前面58和59個(gè)為了安全事項(xiàng)說明和頁3 - 7為3/4/5港口電磁閥的預(yù)防措施。
為手動過載裝置操作,移動手動過載裝置開關(guān)一個(gè)字母（a）和（B）位置可以看出。[手動過載裝置開關(guān)釋放狀態(tài)（參閱下圖）]操作手動過載裝置開關(guān)的一個(gè)鎖著的地位可能會導(dǎo)致閥門的損壞到手動過載和漏風(fēng),所以一定要釋放手動過載裝置開關(guān)后再使用。手動過載運(yùn)行后,手動開關(guān)的使用鎖（當(dāng)手動過載裝置push-turn鎖定開槽型的是鎖著的,一個(gè)手動過載裝置開關(guān)不能鎖）。
警告手動過載裝置開關(guān)操作手動過載裝置開關(guān)滑動方向手動過載裝置開關(guān)鎖定狀態(tài)手動過載裝置開關(guān)開鎖的狀態(tài)推出型非自鎖記者在箭頭指示的方向走。
當(dāng)手動過載裝置操作,連接設(shè)備被啟動的。確認(rèn)安全之前運(yùn)行。
警告手動過載裝置操作電磁閥b電磁一個(gè)手動過載裝置為電磁閥b黃色手動過載裝置為電磁a藍(lán)色手動過載裝置開關(guān)Push-turn鎖定開槽型同時(shí)按下,轉(zhuǎn)在箭頭指示的方向走（順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90°）。
如果它還未轉(zhuǎn),就可以用同樣的方式為nonlocking推式。
電磁閥b電磁一個(gè)手動過載裝置開關(guān)手動過載對電磁閥b黃色手動過載裝置為電磁a藍(lán)色SJ2000:
2.9孔直徑SJ3000:
3.4孔直徑手動過載增大的觀點(diǎn)的一部分當(dāng)你使用D型螺絲刀,把它輕輕地使用一個(gè)鐘表匠的螺絲刀。[扭矩:在0.05 N·m].
當(dāng)你鎖了手動過載的D型,一定要推動它,再把。[負(fù)載:10 N或少]轉(zhuǎn)不推可能造成危害的手動過載和麻煩就是這樣的作為空氣泄漏等。
小心當(dāng)關(guān)掉閥門采用開關(guān),將它移動到那個(gè)職位在閥門是鎖著的。如果該交換器是在不恰當(dāng)?shù)奈恢煤陀须娏魍ㄟ^時(shí),設(shè)備,連接閥門的可能啟動的。
同時(shí),在開關(guān)關(guān)掉閥門在精力充沛國家必須要小心,因?yàn)槿魏螆?zhí)行器連接到一個(gè)單一的氣動閥,雙重三港閥門或第三的位置閥將開動。
警告閥門開關(guān)在位置開關(guān)OFF位置正常操作:閥門根據(jù)帶電切換從連接器的信號流形的一面。
這種閥門線圈是保存在一個(gè)即使在deenergized狀態(tài)是電的信號從嗎連接器的流形的一面。
自從SJ系列是一種類型的先導(dǎo)閥排氣加入主閥閥、排內(nèi)的謹(jǐn)慎使用,這樣從進(jìn)排氣門的管道是不受限制。

小心排氣限制二極管防止反向電流開關(guān)線圈線圈（-）SOL.a][（+）COM。
（-）SOL.b][電氣線路圖（與積極的常見和光/浪涌抑制器）背壓閥內(nèi)置止回閥是保護(hù)背壓在一個(gè)閥門。因?yàn)檫@個(gè)原因,要小心謹(jǐn)慎的閥門的規(guī)格與外部的飛行員從不能受壓[雅致的排氣裝置（E）]。
經(jīng)與不整合類型的反壓止回閥,C值的流動特性會下跌。
有關(guān)詳情,請致電SMC。
小心內(nèi)置的背壓止回閥類型